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uu快三漏洞:退定威马后,有一半的人首选小鹏

文章来源:网络    发布时间:2018-11-26  【字号:      】

“威马退款风波”大发时时彩口诀暂时平息了,但用户对新能源汽车的向往就像一团火焰,从未熄灭过。在购车方面,这些放弃了威马的“准新能源汽车用户”,有什么新打算?

对此,第一电动进行了相关问卷调查和后续访问。此次有效样本数为107(人),样本来源有二:一是,两个威马维权群中共有96人参与了问卷调查(以北京用户为主的群员共122人,异地提车用户为主的群员合计42人,两群合计164人);二是,单独接收问卷的用户共计11人。

结果显示,有七成以上的用户仍然有新能源汽车购入的意向,并且有小部分收到威马退款的用户,已经下单其它品牌,甚至已经提车上路。

六个问题,读懂用户现状

1.你的年龄是?

数据显示,威马电动汽车的退订用户中,以30~40岁占据多数,约为78%;25~30岁次之;40岁以上仅占6%,;25岁以下为零数据(无人选择)。

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2.在放弃威马以后,还有意向再购入其它品牌的新能源汽车吗?

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后续调查得到反馈,选择了“正在犹豫”的用户,大致分为两种:一种是,虽然内心对于新能源汽车仍然蠢蠢欲动,但此次威马事件也在一定程度上打消了其积极性,买与不买拿不定主意;另一种是,当前市面上或者即将上市的新能源汽车中,暂无符合自己心意的车型。所以,新能源汽车的购入计划会延后,但不会完全放弃新能源汽车。

3. 目前对哪个品牌的新能源汽车意向指数最高?

除了图中显示品牌,问卷中还设置了力帆、奔腾、江淮等新能源品牌,其意向指数均为零数据。

品牌.png

4.中意这款车,首先看重的是?

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5. 购买新能源汽车的用途是?

用途.png

值得一提的是,此问题中,第一电动还设置了旅行、越野等答案,结果均为零数据。在后续调查中,选择了“其它”选项的用户告诉第一电动,“省钱”也是它的用途(相较汽油车每月的燃油支出)。

6. 这次的威马事件,会影响到你对整个电动汽车行业的看法吗?

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通过调查不难看出,多数用户为理性派。虽然这次吃了威马的亏,但并未彻底放弃新能源汽车,取而代之的是“吃一堑,长一智”。

近一半用户中意小鹏:“好看还便宜,值得等”

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广州车展上,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏宣布,小鹏G3将于今年12月12日上市交付。此次调查结果显示,有接近一半的用户对造车新势力小鹏较为青睐。后续详细访问得知,这些用户中,有近三分之一的用户已经交付意向金(意向金的支付,是买方购车的意愿表示,在意向金还没有转为定金之前,购买人可以拿回意向金)。

何小鹏还曾表示,在12月12日前预订G3,并在规定时间内完成购车协议者,均可享受2018年国家和地方补贴后价格。但调查中了解到,此次交纳意向金的用户中,并无用户交付定金。

大多数用户表示,此次重新购车会更加慎重,目前仍在观大发pk10豹子望比较。

李方琪(化名),男,70后,北京用户,从事设计院项目研究工作。据了解,在单位时,李方琪有公车可用,在家时,有汽油车可用。

李方琪告诉第一电动,他已经向小鹏交付了1000元意向金,主要是因为其价格便宜,外观好看,也不着急用车。“现在的电动汽车技术还不成熟。随着未来两三年内,技术的不断完善,肯定会有更多更好的新能源汽车问世,到时候肯定要换的,所以现在不会买太贵的。”李方琪坦言。

田佑(化名),男,36岁,北京用户,产品经理。和李方琪一样,田佑表示,新能源汽车的预算不会超过20万。“目前在考虑中的品牌有:小鹏、帝豪GSe、天际ME7、爱驰U5等。基于预算,15万以下的首先考虑小鹏和帝豪GSe,其他车型如果不超过20万也会纳入考虑范围。”田佑表示。

田佑告诉第一电动,“其实原来在威马之前,我就考虑过小鹏。但当时因为小鹏的轴距太短,所以放弃了。如果小鹏的轴距能做到2700mm,我首选就是小鹏。这个月底,爱驰U5发布会,我到时候会关注比较一下”。

已经提车的用户,以传统车企作为首选

调查中,有部分用户表示,对于造车新势力已经产生了“心理阴影”,他们认为还是传统车企更靠谱,例如,北汽、广汽、比亚迪等。并且,这些用户认为,靠谱不仅要体现在技术层面,还应体现在提车速度上。

在收到威马退款后,11月18日,赵儿(化名)立刻下单北汽EU500。三天后,赵儿就提车上路了。赵儿,男,38岁,北京某成衣制作公司司机。“工作不可一日无车”——这是赵儿对自己日常状态的总结。

其实,这已经不是赵儿的第一辆电动汽车。“我刚把开了半年的3xe400卖了。其实在我看来,现在性价比最高,并且有现车的,是奇瑞3xe480/工况400公里54度电(9.9万办齐上路)。但我想换个牌子开开,基于此,性价比最高的就是EU5了,我比较在意续航,这款续航不错。”赵儿说,“还给我优惠了5000块钱”。

赵儿表示,之所以一直选择新能源汽车,纯粹是因为——省钱。“比起之前的汽油车,现在的电动汽车每月能省几千油费。我之前的3xe400半年开了2.1万公里,感觉还没怎么跑”。

除此之外,还有已经交钱在等待提车的北京用户Taurus。据了解,Taurus定的是比亚迪秦pro,“还是传统车企靠谱,我现在就是认准传统车企了,这车也便宜。”Taurus说,“销售告诉我提车时间为这个月底或下个月初”。

博绍路(化名),男,44岁,北京用户,研发工程师。博绍路说,他目前意向广汽传祺GE3 530,原因是此款车型在同价位电动汽车中续航能力最强和电池密度较高。

据了解,广汽GE3 530其应用当下能量密度最高的153Ah电芯技术,电池系统能量密度大于160Wh/kg,NEDC综合工况410km。




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